广州汽车后备箱开锁锁体原料这个就触及许多专业常识和各个厂家的技能，大陆产的一般为铁(当然要生锈)、钢(很少)、不锈钢(尽管会生锈)、锌合金(多)，因为工艺、成本所限，锁杆硬度不行，往往很简略被大力钳、液压钳剪开。什么二次热处理就更不要谈了!锁芯这个很简略被我们所忽略，一般人只看外形，觉得很大的就必定好。我们只需留意看，不管你买哪一种国产锁，锁芯是不是简直都是铜的，可能有人会说了，铜贵，用铜的好啊，问题是铜的特性是偏软，如果来硬的用电钻、来软的用浓流酸抵挡这个铜锁芯，我们都猜到是什么成果了吧。

广州汽车后备箱开锁锁的构造与原理每一种锁在构造上都有不同之处，这就决定了其功能的不同。但是对千开锁原理而言，绝大多数锁的开锁原理是相同的，除磁卡锁、电子锁等部份锁例外。般的锁，如普通门暗锁，拉闸门锁，寸字型门暗锁等，虽然它们的样式、构造、大小不相同，但开锁原理却是完全相同的。俗话说： “万变不离其中! ”这些锁开锁原理之所以完全相同，主要是在于它们的锁心都是圆形物体。

广州汽车后备箱开锁厂家在生产锁时，都计算过弹子的长度和锁心弹子孔的深度。一般都必须是锁身弹子孔内和锁心弹子孔内的两粒弹子长度之和大于锁心弹子孔深度加锁心弹子孔口到长凸条的长度。且锁心弹子孔内的弹子长度必须大于锁心弹子孔口到长凸条的长度的1/3以上。这样，锁心弹子孔内的弹子孔口有长凸条卡住而不被顶脱出弹子孔，那锁身弹子孔的弹子在弹簧作用下就有部分长度顶进了锁心弹子孔内。